аксиален лагер за Съединител

AUDI
Аксиален лагер за AUDI
ALFA ROMEO
Аксиален лагер за ALFA ROMEO
BMW
Аксиален лагер за BMW
MERCEDES-BENZ
Аксиален лагер за MERCEDES-BENZ
VW
Аксиален лагер за VW
OPEL
Аксиален лагер за OPEL
FORD
Аксиален лагер за FORD
RENAULT
Аксиален лагер за RENAULT
PEUGEOT
Аксиален лагер за PEUGEOT
TOYOTA
Аксиален лагер за TOYOTA
FIAT
Аксиален лагер за FIAT
CITROËN
Аксиален лагер за CITROËN
NISSAN
Аксиален лагер за NISSAN
SKODA
Аксиален лагер за SKODA
HONDA
Аксиален лагер за HONDA
SEAT
Аксиален лагер за SEAT
MAZDA
Аксиален лагер за MAZDA
VOLVO
Аксиален лагер за VOLVO
DACIA
Аксиален лагер за DACIA
MITSUBISHI
Аксиален лагер за MITSUBISHI
HYUNDAI
Аксиален лагер за HYUNDAI
KIA
Аксиален лагер за KIA
PORSCHE
Аксиален лагер за PORSCHE
SUBARU
Аксиален лагер за SUBARU
CHEVROLET
Аксиален лагер за CHEVROLET
DAEWOO
Аксиален лагер за DAEWOO
LAND ROVER
Аксиален лагер за LAND ROVER
LEXUS
Аксиален лагер за LEXUS
LANCIA
Аксиален лагер за LANCIA
SUZUKI
Аксиален лагер за SUZUKI
ROVER
Аксиален лагер за ROVER
MINI
Аксиален лагер за MINI
JEEP
Аксиален лагер за JEEP
CHRYSLER
Аксиален лагер за CHRYSLER
SAAB
Аксиален лагер за SAAB
ISUZU
Аксиален лагер за ISUZU
ABARTH
Аксиален лагер за ABARTH
ALPINA
Аксиален лагер за ALPINA
ALPINE
Аксиален лагер за ALPINE
ARO
Аксиален лагер за ARO
ASIA MOTORS
Аксиален лагер за ASIA MOTORS
AUSTIN
Аксиален лагер за AUSTIN
AUTO UNION
Аксиален лагер за AUTO UNION
AUTOBIANCHI
Аксиален лагер за AUTOBIANCHI
BERTONE
Аксиален лагер за BERTONE
CARBODIES
Аксиален лагер за CARBODIES
DAF
Аксиален лагер за DAF
DAIHATSU
Аксиален лагер за DAIHATSU
DODGE
Аксиален лагер за DODGE
DS
Аксиален лагер за DS
FORD OTOSAN
Аксиален лагер за FORD OTOSAN
FORD USA
Аксиален лагер за FORD USA
FSO
Аксиален лагер за FSO
GEO
Аксиален лагер за GEO
INNOCENTI
Аксиален лагер за INNOCENTI
IVECO
Аксиален лагер за IVECO
LADA
Аксиален лагер за LADA
LDV
Аксиален лагер за LDV
LOTUS
Аксиален лагер за LOTUS
MASERATI
Аксиален лагер за MASERATI
MG
Аксиален лагер за MG
PIAGGIO
Аксиален лагер за PIAGGIO
PININFARINA
Аксиален лагер за PININFARINA
PLYMOUTH
Аксиален лагер за PLYMOUTH
PROTON
Аксиален лагер за PROTON
PUCH
Аксиален лагер за PUCH
RELIANT
Аксиален лагер за RELIANT
RENAULT TRUCKS
Аксиален лагер за RENAULT TRUCKS
SMART
Аксиален лагер за SMART
SSANGYONG
Аксиален лагер за SSANGYONG
TALBOT
Аксиален лагер за TALBOT
TATA
Аксиален лагер за TATA
UAZ
Аксиален лагер за UAZ
VAUXHALL
Аксиален лагер за VAUXHALL
YUGO
Аксиален лагер за YUGO
ZASTAVA
Аксиален лагер за ZASTAVA

Съединителят е една от най-важните части в трансмисията на автомобила. Той е подложен на големи натоварвания при движение на превозното средство и една от основните му части е именно радиално-аксиалния лагер. Какво е неговото предназначение и симптомите за износване и нужда от смяна? Защо да купите от онлайн магазин Automotozone?

Какво е аксиален лагер

Това е частта, осигуряваща движението на един компонент върху вал. Лагеруването е съчмено, а механизмът е съставен от два елемента, единият от които е стационарен, а другият подвижен. Ролковите аксиални лагери намират приложение в различни по вид механизми и могат да поемат големи натоварвания. Обичайно, най-често се срещат в устройството на съвременните съединители в колите.

За какво служи

Съединителят служи за свързване и отделяне на трансмисията от въртящия момент на двигателя, без нужда от спиране на превозното средство. Това предимно е необходимо при смяна на предавките. За целта се използват два диска: притискателен и феродов. За да стане връзката с двигателя, единият диск притиска другия към маховика. Така, феродовият диск се намира върху вал с опорен (наричан още аксиален) лагер, чието основно предназначение е да осигури нужната подвижност на диска при натискане и отпускане на педала.

Какви означения има

От гледна точка на използвания материал за производството, тези лагерни компоненти имат следните означения:

  • M – месингов;
  • 2RS – двойно капсулован;
  • W203B – неръждаема стомана.

Какви са симптомите, когато е износен

Аксиалните лагери са подложени на високо натоварване в работния механизъм, особено ако шофирането е агресивно и това поведение е редовно. Не може да се даде точен или приблизителен период за изчерпване на работния ресурс на този компонент. При поява на неприятен шум и различни звуци, след натискане на педала на съединителя, това е ясен симптом за износен аксиален лагер. При пренебрегването му ще се стигне до пълна повреда на съединителя и невъзможност за потегляне на превозното средство.

Как се сменя

При смяната се налага пълното сваляне на скоростната кутия, отстраняване на частта и премахване на пружинния държач. Експертите съветват, преди поставянето на новия аксиален лагер да проверите неговото работно състояние и да се уверите, че на мястото на движение липсват замърсявания и възпрепятстващи частици.

Защо да се доверите на Automotozone 

При нас получавате богат каталог от различни видове и модели авточасти на отлични цени, с точно пасващи размери при правилен избор за съответния модел и марка автомобил. Сайтът е оборудван с нужните инструменти за бърз избор, а при трудности използвайте и търсачката. Ако и тогава се затруднявате, свържете се с наш сътрудник, който ще ви съдейства.