аксиален лагер за Съединител

Съединителят е една от най-важните части в трансмисията на автомобила. Той е подложен на големи натоварвания при движение на превозното средство и една от основните му части е именно радиално-аксиалния лагер. Какво е неговото предназначение и симптомите за износване и нужда от смяна? Защо да купите от онлайн магазин Automotozone?

Какво е аксиален лагер

Това е частта, осигуряваща движението на един компонент върху вал. Лагеруването е съчмено, а механизмът е съставен от два елемента, единият от които е стационарен, а другият подвижен. Ролковите аксиални лагери намират приложение в различни по вид механизми и могат да поемат големи натоварвания. Обичайно, най-често се срещат в устройството на съвременните съединители в колите.

За какво служи

Съединителят служи за свързване и отделяне на трансмисията от въртящия момент на двигателя, без нужда от спиране на превозното средство. Това предимно е необходимо при смяна на предавките. За целта се използват два диска: притискателен и феродов. За да стане връзката с двигателя, единият диск притиска другия към маховика. Така, феродовият диск се намира върху вал с опорен (наричан още аксиален) лагер, чието основно предназначение е да осигури нужната подвижност на диска при натискане и отпускане на педала.

Какви означения има

От гледна точка на използвания материал за производството, тези лагерни компоненти имат следните означения:

• M – месингов;
• 2RS – двойно капсулован;
• W203B – неръждаема стомана.

Какви са симптомите, когато е износен

Аксиалните лагери са подложени на високо натоварване в работния механизъм, особено ако шофирането е агресивно и това поведение е редовно. Не може да се даде точен или приблизителен период за изчерпване на работния ресурс на този компонент. При поява на неприятен шум и различни звуци, след натискане на педала на съединителя, това е ясен симптом за износен аксиален лагер. При пренебрегването му ще се стигне до пълна повреда на съединителя и невъзможност за потегляне на превозното средство.

Как се сменя

При смяната се налага пълното сваляне на скоростната кутия, отстраняване на частта и премахване на пружинния държач. Експертите съветват, преди поставянето на новия аксиален лагер да проверите неговото работно състояние и да се уверите, че на мястото на движение липсват замърсявания и възпрепятстващи частици.

Защо да се доверите на Automotozone 

При нас получавате богат каталог от различни видове и модели авточасти на отлични цени, с точно пасващи размери при правилен избор за съответния модел и марка автомобил. Сайтът е оборудван с нужните инструменти за бърз избор, а при трудности използвайте и търсачката. Ако и тогава се затруднявате, свържете се с наш сътрудник, който ще ви съдейства.