датчик за масло за Двигател

Правилното налягане, ниво и температура на маслото в двигателя на колата са от ключово значение за неговото оптимално функциониране. Специалните измервателни датчици са предназначени именно за подобна информация и сега ще разберем как работят и къде се намират? Какви проблеми могат да възникнат при тяхната повреда?

Какво е предназначението на автомобилния датчик за маслото

Смазочното масло циркулира из всички вътрешни механизми на двигателя, за да смазва движещите и триещите се един в друг компоненти. Това се постига чрез образуване на фин маслен филм за намаляване износването на частите. За целта маслото се подава под определено налягане. Ако то е ниско, значи не достига до определени места и това е предпоставка за повреда на двигателя.

Ако налягането на маслото е високо, уплътненията и останалите каучукови изделия няма да издържат и ще се получат течове. За поддържането на оптимални стойности е предвиден специалният датчик, който подава информация на водача. В повечето случаи приемливата стойност за налягане е около 1,8 атм.

Кои видове са най-разпространените

Основно съществуват три вида датчици: за измерване на налягането, нивото на смазочната течност и нейната температура. От гледна точка на предназначението им, те се делят на:

• аварийни – активират се при пълна липса на налягане, като сигнализират за това на арматурното табло на автомобила;
• измервателни – технически по-сложните устройства, информиращи водача за моментните стойности. Те се показват в паскали, барове, атмосфери и т.н.

Според принципа си на работа най-популярни са механичните, които работят по аналогия на манометрите. При наличие на каквито и да е промени се задейства определен механизъм. С навлизането на по-технологичните коли, популярност добиват и електронните датчици за масло.

Къде се намира в автомобила

Мястото на монтаж на датчика може значително да се различава, в зависимост от модела и марката на автомобила. За неговото разположение, голям фактор са конструктивните особености и дизайнът на двигателя.

Аварийният датчик за маслото обикновено стои на главата на блока за цилиндрите. Може да се намира и около маслената помпа, филтъра или в картера. Съществува конфигурация и с два сензора, единият от които се намира преди помпата, а вторият – след нея.

Какви са симптомите за повреда

Неизправността на измервателния сензор може да се определи дори и от начинаещия шофьор. При повреда се наблюдава трудно стартиране на двигателя, индикаторът постоянно мига при работа на празен ход или набирането на обороти е трудно.

Защо да се доверите на Automotozone 

В онлайн магазина предлагаме нови авточасти с високо качество и достъпни цени. Ние сме доказан търговец в бранша, с положителен потребителски отзвук. Достъпно е голямо разнообразие на части за разпространените в България марки и модели автомобили.