Картер скоростна кутия за трансмисия

AUDI
Картер скоростна кутия за AUDI
ALFA ROMEO
Картер скоростна кутия за ALFA ROMEO
BMW
Картер скоростна кутия за BMW
MERCEDES-BENZ
Картер скоростна кутия за MERCEDES-BENZ
VW
Картер скоростна кутия за VW
TOYOTA
Картер скоростна кутия за TOYOTA
SKODA
Картер скоростна кутия за SKODA
SEAT
Картер скоростна кутия за SEAT
MAZDA
Картер скоростна кутия за MAZDA
MITSUBISHI
Картер скоростна кутия за MITSUBISHI
PORSCHE
Картер скоростна кутия за PORSCHE
LAND ROVER
Картер скоростна кутия за LAND ROVER
LANCIA
Картер скоростна кутия за LANCIA
MINI
Картер скоростна кутия за MINI
JEEP
Картер скоростна кутия за JEEP
CHRYSLER
Картер скоростна кутия за CHRYSLER
ALPINA
Картер скоростна кутия за ALPINA
ARTEGA
Картер скоростна кутия за ARTEGA
ASTON MARTIN
Картер скоростна кутия за ASTON MARTIN
BENTLEY
Картер скоростна кутия за BENTLEY
DODGE
Картер скоростна кутия за DODGE
INFINITI
Картер скоростна кутия за INFINITI
IVECO
Картер скоростна кутия за IVECO
JAGUAR
Картер скоростна кутия за JAGUAR
KTM
Картер скоростна кутия за KTM
MAN
Картер скоростна кутия за MAN
MASERATI
Картер скоростна кутия за MASERATI
PLYMOUTH
Картер скоростна кутия за PLYMOUTH
RAM
Картер скоростна кутия за RAM
ROLLS-ROYCE
Картер скоростна кутия за ROLLS-ROYCE
WIESMANN
Картер скоростна кутия за WIESMANN

Картерът е незаменима част от скоростната кутия на всеки двигател с вътрешно горене. Неговата функция е да служи като контейнер за маслената смазка на двигателя. Маслото се стича и събира в съда, когато автомобила не е запален.

Когато има проблем с картера, двигателя може да се задръсти от малки боклуци или да се износи много по-бързо. Затова, всеки шофьор знае колко изключително важно е да се сменя маслената му течност периодично и да се оправят проблемите с него възможно по-скоро.

Кога трябва да се сменя?

Картерите са една от най-оборотните части на автомобила, и преминават през голямо натоварване и множество цикли на нагряване и охлаждане. В следствие на това те може да се износят и да се напукат. Когато се появят по-сериозни цепнатини маслото започва да изтича.

Обикновено, когато има проблем в смазката на двигателя, картерът просто се нуждае от маслена смяна. Това се извършва чрез развиването на пробката, разположена отдолу. Но ако картерът е спукан, или има сериозни цепки в покритието на съда, доста често ремонт няма да помогне, а ще е нужна замяна с нов.

Ето и най-честите симптоми, че той е за смяна:

  • Течове на масло – под колата може да почнат да се появяват маслени петна от течове. Това не винаги се случва, но ако го зебележите е сигурен признак че има повреда.
  • Миризма на изгоряло масло – когато уплътнението на съда е износено, в автомобила започва да се усеща миризма на изгоряла маслена течност.
  • Загуба на маслената течност – когато има малък теч, неговото присъствие може да се забележи със загуба на масло без друго обяснение.
  • Когато светне лампичката на таблото – това показва че нивото на маслото е критично ниско, и може да сте сигурни че има някакъв проблем в картера, или че има нужда от смяна.

Какви видове предлагаме в магазина ни?

В онлайн магазина ни Automotozone имаме една от най-големите селекции от евтини авточасти. На тази страница ще видите всички марки коли, за които предлагаме картери, а в подстраниците ще намерите специфичният модел на автомобилите, в които може да се използват.

Всеки ден има различни промоции, от които може да се възползвате и да спестите голям процент от цената. В онлайн магазина ни се предлагат опции за над 20 различни марки, както и за повечето от моделите им. Това включва и най-популярните марки като Audi, BMW, Mercedes, Renault,Toyota, Wolkswagen, както и други. 

Предлагаме части и за по-старите модели, така че дори да имате стар автомобил на повече от 20 години, в магазина ни ще намерите частите от които имате нужда. Онлайн магазинът ни има безплатна доставка за поръчки над 200лв и опции за наложни платежи, както и контакт за директна връзка.