Тампон на двигателя за Двигател
Чудили ли сте се как е възможно съвременните автомобили да са толкова безшумни? Как е постигнат този комфорт, лишен от вибрации и неприятно тропане, както докато двигателят работи, така и докато колата е в движение? Знаете ли, че зад всичко това стоят много малки компоненти, наричани тампони. Какво представляват и как обезшумяват двигателя, какви са симптомите за необходимост от смяна и защо да се доверите на онлайн магазин Automotozone?
Какво представляват тампоните за двигател и техните функции
Двигателят с вътрешно горене (ДВГ) е един сложен механизъм, съставен от отделни по-малки елементи, всеки от които извършва определена дейност. Колкото повече са те и колкото по-мощен е моторът, толкова повече шум и вибрации генерира той по време на своята работа. Ако такъв агрегат бъде монтиран директно върху металните греди, без вибропоглъщащи тампони, то създадените от него шум и вибрации биха били изключително неприятни.
Класическите тампони са малки гумирани елементи, чието основно предназначение е поемането и поглъщането на произвежданите от работата на ДВГ вибрации. Същевременно, те здраво фиксират мотора върху основата и предотвратяват неговото разклащане при преминаване през неравности.
Къде се намират и какви видове има
Тампоните са трудни за откриване, тъй като се намират под двигателя и за да се видят, е необходимо да погледнете под колата. По-лесни за откриване под капака са разновидностите на горната защитна кора на ДВГ. Най-често използвани са триточковите закрепвания и по-рядко – четириточковите.
Основно съществуват два вида:
- гумено-метални – най-простият и предпочитан вариант. Конструкцията е съставена от гумена вложка с метален щифт по средата, закрепен върху метална основа. По-често този тип конструкция може да се види при старите двигатели. В други случаи се среща с полиуретан в основата, а не с гума. Те са и по-дълготрайните решения;
- хидравлични – работят на принципа на амортисьорите на окачването и са с по-сложна конструкция. Наред с гумените вложки, хидравличните тампони са с въздушна кухина или демпферираща течност. Много често вече се срещат и двукамерните решения. При тях двете части са свързани чрез тънък канал, по който при натоварване се движи течност. Сред хидравличните модели присъстват и следните разновидности:
- механични – изработват се индивидуално според модела на мотора, като се взема предвид силата на вибрациите, теглото и размера на ДВГ;
- електронни – освен работните камери, подобни тампони са оборудвани с електромагнитен клапан, регулиращ твърдостта;
- динамични – в работната течност на тези варианти има метални частици. Чрез въздействието на магнитното поле се променя структурата на течността (променя се вискозитета).
Какви са признаците за скъсани тампони
Тези части са консуматив, който се подменя приблизително на всеки 100 хил. км пробег, но това е относителна стойност. Голямо значение има стилът на шофиране. При възникнали проблеми се проявяват симптоми, като засилване на вибрациите от ДВГ. При шофиране и смяна на предавките се чуват удари и усещанията за вибрации са значителни. При запалване, изпод капака се чуват отчетливи нехарактерни удари. Понякога възникват и проблеми с превключването на скоростите.
Защо да се доверите на Automotozone
Клиентите обикновено търсят голямото разнообразие от продукти, от които да изберат най-подходящите според нуждите им. Ние поддържаме подобно многообразие и предлагаме нови качествени предни и задни тампони за голям процент от марките автомобили в България. Цените при нас са достъпни, тъй като внимателно подбираме партньорите и доставчиците си. Положителните мнения в интернет за нас постоянно се множат, а големите промоции привличат както нови клиенти, така и лоялните на бранда потребители.