жило на съединителя за Съединител

По-голямата част от движещите се по пътищата на България автомобили са с ръчна скоростна кутия и педалът на съединителя вероятно е с жило. Какво представлява? Какви са признаците за износване и повреда? Как се регулира и какво още трябва да знаете?

Защо е необходимо жило на съединителя

Представлява метално въже съставено от множество тънки и вплетени една в друга стоманени нишки, образуващи определен диаметър на дебелината. Служи за предаване на силата на натиска от едно място на друго, задействайки определен механизъм. При натискане на педала на съединителя се предизвиква опън на жилото от единия му край и предаване на силата в другия му край. Така се задейства отделянето на трансмисията от въртящия момента на двигателя и нейното плавно съединяване при отпускане на педала. Това е остарял метод, но масово използван в по-старите коли с ръчна трансмисия.

Поради натоварването, което поема при работата си, жилото на съединителя след време се разхлабва и може да се скъса.

Какви са признаците за повреда

Жилото на съединителя може да се скъса по различни причини, но най-често това се случва при екстремни условия на работа. Неправилното използване или агресивното каране може да доведат до преждевременното износване и скъсване. Сред тях са рязкото тръгване от място, недостатъчно плавното отпускане и тръгване с приплъзване. Постоянното натискане и отпускане също води до голямо натоварване и още много други.

Сред често срещаните признаци за смяна:

• трудно натискане на педала – при неизправност има вероятност за затягане и изпитване на трудности при натиска. Ако настъпи скъсване, лостът остава в крайно долно положение;
• спонтанно превключване на предавките – дори и при неутрална скорост, автомобилът тръгва;
• невъзможност за превключване на предавките – ситуацията се наблюдава при пълно скъсване или разтягане на металното въже. Експертите препоръчват регулярното му смазване.

Как се регулира при разтягане

При разтягане и натискане на педала за смяна на предавката, той „пада“ до крайно долно положение. Това е признак за разтягане и нужда от регулиране. Трябва да разхлабите леко контрагайката и да завъртите опъващата гайка към затягане. За да определите степента на опъване, периодично проверявайте хода на движение.

Защо да купите от Automotozone 

Като един от бързо развиващите се онлайн магазини в отрасъла, разделът от автоматично саморегулиращи се жила на съединителя, предлагаме голямо разнообразие от качествени продукти на отлични цени. Разнообразието е голямо не само като бройки на продуктите, но и на поддържаните модели и марки автомобили. При нужда от професионално съдействие, свържете се с наш представител.