долна помпа на съединител за Съединител

AUDI
Долна помпа на съединител за AUDI
ALFA ROMEO
Долна помпа на съединител за ALFA ROMEO
BMW
Долна помпа на съединител за BMW
MERCEDES-BENZ
Долна помпа на съединител за MERCEDES-BENZ
VW
Долна помпа на съединител за VW
OPEL
Долна помпа на съединител за OPEL
FORD
Долна помпа на съединител за FORD
RENAULT
Долна помпа на съединител за RENAULT
PEUGEOT
Долна помпа на съединител за PEUGEOT
TOYOTA
Долна помпа на съединител за TOYOTA
FIAT
Долна помпа на съединител за FIAT
CITROËN
Долна помпа на съединител за CITROËN
NISSAN
Долна помпа на съединител за NISSAN
SKODA
Долна помпа на съединител за SKODA
HONDA
Долна помпа на съединител за HONDA
SEAT
Долна помпа на съединител за SEAT
MAZDA
Долна помпа на съединител за MAZDA
VOLVO
Долна помпа на съединител за VOLVO
DACIA
Долна помпа на съединител за DACIA
MITSUBISHI
Долна помпа на съединител за MITSUBISHI
HYUNDAI
Долна помпа на съединител за HYUNDAI
KIA
Долна помпа на съединител за KIA
PORSCHE
Долна помпа на съединител за PORSCHE
SUBARU
Долна помпа на съединител за SUBARU
CHEVROLET
Долна помпа на съединител за CHEVROLET
DAEWOO
Долна помпа на съединител за DAEWOO
LAND ROVER
Долна помпа на съединител за LAND ROVER
LANCIA
Долна помпа на съединител за LANCIA
SUZUKI
Долна помпа на съединител за SUZUKI
ROVER
Долна помпа на съединител за ROVER
MINI
Долна помпа на съединител за MINI
JEEP
Долна помпа на съединител за JEEP
SAAB
Долна помпа на съединител за SAAB
ISUZU
Долна помпа на съединител за ISUZU
ALPINE
Долна помпа на съединител за ALPINE
ARO
Долна помпа на съединител за ARO
ASIA MOTORS
Долна помпа на съединител за ASIA MOTORS
AUSTIN
Долна помпа на съединител за AUSTIN
CUPRA
Долна помпа на съединител за CUPRA
DAIHATSU
Долна помпа на съединител за DAIHATSU
DS
Долна помпа на съединител за DS
FORD USA
Долна помпа на съединител за FORD USA
FSO
Долна помпа на съединител за FSO
IVECO
Долна помпа на съединител за IVECO
JAGUAR
Долна помпа на съединител за JAGUAR
LADA
Долна помпа на съединител за LADA
MG
Долна помпа на съединител за MG
PROTON
Долна помпа на съединител за PROTON
PUCH
Долна помпа на съединител за PUCH
RELIANT
Долна помпа на съединител за RELIANT
SMART
Долна помпа на съединител за SMART
SSANGYONG
Долна помпа на съединител за SSANGYONG
TALBOT
Долна помпа на съединител за TALBOT
TATA
Долна помпа на съединител за TATA
TRIUMPH
Долна помпа на съединител за TRIUMPH
ZASTAVA
Долна помпа на съединител за ZASTAVA

Ако педалите на съединителя в старите автомобили от преди години бяха трудни за натискане и изискваха прилагане на по-голяма физическа сила от крака, то днес всичко е по-различно. Масово вече се използват хидравличните решения, чието предназначение е да намалят тази тежест и да поемат част от силата, която се изисква за прилагане и задействане. Каква е ролята в тази система на долната помпа и какви са признаците за нейната повреда?

Какво представлява долната помпа съединител

Обичайно е разположена в скоростната кутия на колата. Това е компонентът, който заедно с горния аналог, са основните части в цялата система на съединителя. Когато педалът бъде натиснат, долната помпа предава създадения от горната натиск върху хидравличната течност и се задейства съответния механизъм за сработване, който взаимодейства със скоростната кутия. В повечето случаи се намира върху картера на трансмисията или до него.

Съобразно конструктивните особености и механизмите на работа, отделните видове долна помпа съединител са идентични помежду си. Съставени са от метален или пластмасов корпус, пружина, изпускателен клапан на въздуха, бутало и различни гумени уплътнения.

Какви са симптомите за повреда

Колкото и качествени да са авточастите, включително и долна помпа съединител, след време на употреба настъпва амортизация и необходимост от смяна. С това се наблюдава и влошаване на работата: 

  • при наличие на въздух в тръбната система се наблюдава пропадане на педала;
  • ако нивото на течността е намаляло, вероятно има теч през маншона;
  • при натискане на педала и невъзможност за превключване на предавките вероятността от повреда е голяма.

Как се сменя

Дейността по смяна на долна помпа съединител не е трудна. Трябва добре да се огледа и да се промие със спирачна течност. В никакъв случай не използвайте бензин или масло за това, тъй като ще повредите гумените уплътнения. Ако се извършва ремонт на повредената част, всички нейни гумени уплътнения трябва да се сменят с нови, без значение колко са износени. Устройството не подлежи на ремонт при наличие на пукнатини по корпуса и непрестанни течове.

Смяната започва с отстраняването на елемента, чрез развиване на монтажните болтове и отстраняване на другите прикачени към него допълнения. Монтажът на новия продукт става в обратния ред. 

При нужда от нови и качествени части на достъпни цени, заповядайте в онлайн магазин Automotozone. Тук ще получите голямо разнообразие от поддържани модели и марки коли, експертно и бързо обслужване и удобен за пазаруване сайт.