маслена помпа за Двигател

Двигателят представлява сложен агрегат, изпълнен с редица механизми и отделни движещи се елементи, които подлежат на смазване. Какво е предназначението на маслената помпа и отделните видове? Как работят и защо да се доверите на онлайн магазин Automotozone при пазаруването?

Какво е предназначението на маслената помпа в автомобила

При триенето на отделните метални елементи се развива висока температура и износването им е огромно. Това води до бързата повреда и неизправност на двигателя. За значително намаляване на триенето и стърженето между отделните части на цялостния механизъм и за осигуряване на оптимален режим на работа се използва маслото. Неговият тънък филм между триещите се един в друг елементи многократно намалява тяхното износване и нагряване. Същевременно, маслото има и промиващ ефект, отвеждайки отделящите се стърготини и нагари към филтъра.

За ефективното смазване и отличната работа на двигателя, основно изискване е равномерното разпределение на маслото в цялото двигателно пространство, а това не може да се случи само на гравитационен принцип. Следователно, конструкцията на колата предвижда наличието и на такъв агрегат, като маслената помпа. Чрез нея се разпределя равномерно смазочната течност в цялата система.

Какви разновидности са достъпни

В зависимост от спецификите на превозното средство и неговия двигател има различни видове маслени помпи:

• двойни – намират се в най-долната част на двигателния блок и са с двойка зъбни колела. Едното се задвижва от вал, а второто от въртящия момент на първото;
• роторни – в основата им стои вътрешна предавка с външен ротор, чието разположение е малко извън центъра на външния ротор. Това позволява неговото въртене с около 80% от скоростта на предавката. Така се създава изпомпващо действие, засмукващо маслото от входната част и изкарвайки го на изходната. Често се намира в картера;
• вътрешни/външни – роторна маслена помпа с външен ротор, която се намира на предния капак на мотора. Вътрешната предавка в случая е монтирана директно за коляновия вал и въртящият момент е идентичен на този на мотора.

Какви са симптомите за повреда

Най-често, след около 100 000 километра пробег, се наблюдава износване на компонентите, което води до образуване на луфтове във вътрешния механизъм. Така изпомпването става неефективно. При възникване на подобна неизправност светва лампа на таблото. За отстраняване на повредата се сменя маслената помпа.

Защо да пазарувате от Automotozone 

Като бранд сме дълги години на пазара и вече имаме нужния натрупан опит и изградени партньорства за предлагането на нови и качествени маслени помпи на достъпни цени. Те са в пълно съответствие с разпространените в България марки автомобили.