подгревни свещи за запалителна система

Дизеловите двигатели са много капризни откъм оптимални условия за възпламеняване на гориво-въздушната смес в цилиндрите. Това е особено осезаемо в студените дни, при температура под +5°C. За безпроблемното стартиране на ДВГ са необходими подгревни свещи. Как работят и защо се използват? Какви са симптомите за повреда?

Какво правят подгревните свещи?

Основната им цел е вътрешното загряване на горивната камера. За всеки цилиндър е предвидена по една подгревна свещ. Начините за възпламеняване на сместа при бензиновите и дизеловите двигатели са различни. В последния случай не се подава искра, а просто се загрява въздухът в цилиндъра.

Преди възпламеняване на гориво-въздушната смес, акумулаторът подава напрежение към подгревните свещи. Те допринасят за бързото достигане на оптимална работна температура (до 850-1350°C) и индикаторът на таблото изгасва. Това е знак за завъртане на ключа за стартиране на двигателя. Управлението за подаване на напрежението е възложено на специално реле и модул за управление, гарантиращи затварянето и отварянето на веригата в нужното време.

Какви са симптомите за смяната им?

Срокът за експлоатация зависи от конструктивните особености на подгревните свещи, материалът на електрода и работните условия. Средният експлоатационен период е до 30 хил. километра, но качествените и маркови решения достигат и до 60 хил. км. Проверката за изправността трябва да се направи през лятото, тъй като симптомите за повреда в подобни условия може и да не се проявяват.

При неизправности се наблюдава: 

• прекъсване на спиралата за нагряване, както и стопяване на самия нагревателен елемент;
• изкривяване и повреда на резбата, което налага нейния ремонт;
• мигането на лампата на таблото може да означава неизправност в един или няколко от компонентите за нагряване.

Как се проверяват за неизправност?

Най-сигурният начин за установяване на работоспособността на подгревните свещи е директното им закачане към клемите на акумулатора. Нужно е демонтирането им и чрез подходящи кабели да се свържат към всеки от полюсите, като се съблюдава поляритетът. Бързото загряване до червено на нагревателния елемент е признак за изправност.

Нужно е повишено внимание при развиването, тъй като има вероятност от счупване на резбата и трудности при вадене на парчетата. Ако проблемът след проверката остава, вижте състоянието на кабелите и да не са скъсани. 

В категорията на сайта се възползвате от нови и качествени евтини авточасти, предлагащи се на оптимални цени. Клиентите на онлайн магазин Automotozone получават редовни промоции, безплатна клиентска поддръжка, съдействие при необходимост от смяна, връщане и гаранционно обслужване.