термостат за охлаждане

За да е оптимално охлаждането на двигателя и работата на охладителната система, е необходимо правилно управление на потоците от охлаждаща течност. Как авто термостатът за коли участва в това и какъв е принципът му на работа? Кои са предлаганите в онлайн магазин Automotozone видове и как се прави проверка за неизправност?

За какво служи термостатът в колата?

Представлява чувствителен термоелемент, който определя кои кръгове от охладителната система ще се отварят и които ще се затварят? По кое време ще става това и в кои случаи? Тоест, той е главното устройство, управляващо ефективното охлаждане. По този начин се постига бързо загряване на двигателя при първоначалното стартиране на колата и поддържане на оптимална температура при продължителната ѝ работа.

Какво е устройството му?

Термостатът в съвременните автомобили е термочувствителен елемент, който е съставен от:

• корпус – има три извода за свързване към охладителната система: вход за работната течност и от двигателя, както и изход за подаване към водната помпа;
• цилиндър – в него се съдържа чувствителния термоелемент;
• реагиращ на промяната в температурата елемент – може да е смес от вода и алкохол или технически восък с мед на прах, алуминий и графит;
• клапани за малкия и големия кръг – поддържа нивото на налягането в системата, отваря и затваря пътя на потока;
• пружини – затварят клапите.

Как работи?

Основно, охлаждането се случва в два кръга – малък и голям. При студен агрегат, термостатът пропуска антифриза само в малкия кръг. Това позволява по-бързото достигане на работна температура. После се отваря големия и течността преминава и през радиатора. Така се увеличава ефективността при отдаването на натрупалата се топлина в околното пространство.

Какви са признаците, че е развален?

С времето, компонентът в колата се износва или образува корозия и се появяват някои проблеми. Това може да доведе до постоянно отворен, напълно затворен или частично отворен. В първия случай, загряването на агрегата става много продължително, особено при ниски температури. Във втория, за кратко време се наблюдава бързо загряване на антифриза и може да доведе до прегряване на агрегата. В третия случай е най-трудно разпознаването на неизправността и превантивно се извършва смяна.

При чувствителна загуба на антифриз са възможни течове, което налага внимателна проверка на състоянието на гарнитурите.

На колко градуса отваря?

При загряване на антифриза до нивата от 80-90°C, чувствителният на промените в температурата елемент реагира, отваря термостата на колата и пропуска циркулацията на течността и в големия кръг. 

В каталога на онлайн магазин Automotozone ви очакват нови термостати за коли на достъпни цени. При нас редовно се провеждат промоции и покупките стават още по-изгодни и достъпни за всички.