Честа грешка сред собствениците на автомобили е да смятат, че моторното масло е по-важно от трансмисионното и да не му обръщат внимание. По-долу ще разгледаме неговата роля в отделните видове скоростни кутии и защо и кога трябва да се сменя? Защо повечето хора предпочитат пазаруването от онлайн магазин Automotozone?
За какво се използват маслата за скоростни кутии и основните им функции
Автоматичните скорости работят под определено натоварване и имат движещи се и триещи един в друг отделни метални елементи. Това налага тяхното смазване и защита от износване и прегряване. И тук идва ролята на трансмисионното масло. Тази течност същевременно промива компонентите, отвеждайки отделящите се от тях фини метални стружки към маслен филтър.
При ръчните скоростни кутии в колите нагряването върху смазочната течност не е толкова голямо, като при автоматика. В този случаи някои от частите се намират в маслена баня, а други се смазват чрез впръскване. И в двата случая смазочната течност предпазва от образуване на корозия по частите на механизма и значително удължава времето за тяхната експлоатация.
Какви са отделните видове и техните характеристики
Маслата за скоростна кутия са различни от моторните и не са взаимозаменяеми. Въпреки това, както при двигателните, има три основни вида:
- минерални – това е “естествен” петролен продукт, чието основно предимство е достъпната му цена. Негова особеност е плътният маслен филм, който образува между частите. Не е устойчив за работа през зимата;
- синтетични – получават се по изкуствен път чрез синтез и се характеризират с подобрен вискозитет и експлоатационен живот (не старее бързо и не се окислява). През зимата запазват течливостта и характеристиките на вискозитета;
- полусинтетични – комбинира предимствата на предните две и представлява среден вариант между тях. Премахва много от недостатъците на минералните масла за скоростна кутия и е по-евтино от синтетичните.
Съществуват още зимни, летни и всесезонни масла за скоростни кутии, но има и универсални, подходящи за целогодишна употреба. Класифицират се по спецификацията SAE в 7 отделни групи, като най-предпочитани са GL-4 и GL-5.
Кога се сменя маслото
При ръчните механични скоростни кутии, смазочната течност се сменя на всеки 60-70 хил. километра. При автоматичните (хидромеханични или вариаторни (CVT)), този срок е приблизително на всеки 40 хил. километра.
Защо да купите от Automotozone
Продуктовият каталог на онлайн магазина предлага разнообразие от описаните видове смазочни продукти и често провеждаме кампании с големи намаления. Нашите клиенти получават безплатна консултация, бързи доставки, тест и преглед преди плащане и още много други.